2021年11月，春节出租车双处罚央行创设碳减排支持工具、春节出租车双处罚支持煤炭清洁高效利用专项再贷款两项结构性货币政策工具，截至2023年末，两项工具余额分别为5410亿元、2748亿元，分别较年初增加2313、1937亿元。

倍收1）央行相关结构性货币政策工具继续强化支持。另外，费北2023年末，私人控股企业贷款余额超过41.2万亿元，全年增加3.8万亿元，同比多增9500亿元，授信户数716万户，全年增加116万户，同比多增8万户。

（二）绿色债券制度框架已初步建立绿色债券方面，京交我国境内的绿色债券市场起步稍晚，但目前绿色债券制度框架已初步建立，体量逐步增长。另一方面，通委推动城商行、农商行、农信社业务逐步回归本源，发挥中小银行在服务民营和小微企业方面的优势和针对性特点。5）推动银行为科创型企业并购融资活动提供更多的信贷支持，春节出租车双处罚并购贷款还有很大空间。

（二）拓宽科技企业直接融资渠道近年来，倍收我国持续拓宽科技企业直接融资渠道。据科技部在2023年7月的国务院例行吹风会上披露，费北彼时转化基金已设立36支子基金，在项目层面带动社会资本投资超过1000亿元，放大比例1:18。

不过当前我国碳市场仍以现货交易为主，京交金融化程度不高，碳金融衍生品仍有很大发展空间。

财政方面，通委可通过结构性减税降费、延期还本付息、定向补贴等举措对重点领域侧重支持。（三）推动科技型企业跨境融资便利2018年起，春节出租车双处罚外管局陆续出台针对高新技术和专精特新企业的跨境融资便利化政策，春节出租车双处罚允许其在一定额度内自主借用外债，解决初创期科技型企业由于自身净资产小而无法获得更多跨境融资的问题，降低其融资成本。

碳金融衍生品主要依托于各碳排放权交易所进行，倍收主要品种包括碳远期、倍收碳期权、碳掉期等，目前我国的相关衍生品交易规模较小，制度也有待进一步规范，相比海外更加成熟的碳市场以衍生品交易为主的交易状况，我国绿色衍生品发展仍有较大的提升空间，增加交易所交易品种、完善交易制度、强化交易数据披露、及专业化投资者培养均至关重要。如支持金融机构依法合规发展养老金融业务，费北提供养老财务规划、资金管理等服务。

2022年第一季度，京交进一步优化MPA考核框架，以加大对普惠小微贷款尤其是普惠小微信用贷款、制造业中长期融资和绿色发展的支持力度。我们统计，通委截至2024年3月25日，通委我国共有468只养老目标基金产品，发行规模887.1亿元，其中，养老目标风险基金268只，规模为749亿元，养老目标日期基金200只，规模为138.1亿元。